Воздушные операции во Frontkrieg: радиус, патруль и аэродромы

Авиация во Frontkrieg живёт по отдельным правилам: самолёты не идут по дорогам и не плывут морем, а летят по прямой от своего аэродрома к цели, наносят один удар и возвращаются на дозаправку. Чтобы поднять в небо хотя бы одну машину, нужен аэродром: 10 000 денег, 50 железа, 200 дерева, 100 нефти и 12 часов постройки. Дальше всё решает радиус: истребитель достаёт на 280 единиц карты от своего аэродрома, бомбардировщик - на 600. Каждая посадка стоит одного игрового часа дозаправки, а патрулирование наносит лишь 25% урона, да ещё и поделённых между всеми вражескими стеками в зоне радиусом 60.

Эта статья - для игроков, которые уже разобрались с пехотой и артиллерией и хотят понять именно воздушные операции: как планировать вылет, когда патруль лучше атаки и почему бомбардировщик с другого конца карты опаснее десяти танков рядом.

Содержание

• Аэродром: точка, с которой начинается небо
• Три машины и три разные задачи
• Радиус действия: 280 против 600
• Пять режимов вылета
• Как сбить чужую авиацию
• Цена неба: нефть каждый час
• Пять правил воздушных операций
• Частые вопросы

Аэродром: точка, с которой начинается небо

Аэродром - единственная постройка первого уровня, которая не даёт ни морали, ни производства, зато открывает целый род войск. Он стоит 10 000 денег, 50 железа, 200 дерева и 100 нефти, строится 12 часов, максимальный уровень - первый. Построили один раз, и провинция становится базой.

Важно, что аэродром задаёт не только место появления самолётов, но и центр всех будущих операций. Радиус полёта считается от аэродрома, а не от текущей позиции машины в небе. Поэтому аэродром в глубоком тылу означает красивую, но бесполезную авиацию: до фронта она просто не дотянется. И наоборот, аэродром в 100-150 единицах от границы превращает бомбардировщики в инструмент, который достаёт до чужих столиц.

Воздушные юниты никогда не смешиваются с наземными и даже между собой: движок создаёт отдельную воздушную армию под каждый тип машины, потому что радиус и скорость у них разные. Истребители и бомбардировщики с одного аэродрома - это всегда два отдельных стека, которыми вы управляете независимо. О порядке постройки базы и завода читайте в гайде про постройки во Frontkrieg.

Три машины и три разные задачи

Истребитель. 18 000 денег, 120 железа, 80 нефти, 30 дерева, 6 часов производства. Нужны аэродром 1 уровня и завод 1 уровня. HP 40, атака и защита по воздуху - 25. Это высший показатель против авиации в игре, то есть истребитель существует прежде всего для того, чтобы чистить небо.

Бомбардировщик. 26 000 денег, 240 железа, 150 нефти, 50 дерева, 14 часов производства, нужен завод 3 уровня. HP 180, атака по земле 40, по флоту 45, по постройкам 8 и 5 по морали провинции. Это самый тяжёлый ударный юнит в игре и лучший ответ на вражеский флот.

Аэростат. 8 000 денег и 80 дерева, строится за 1 час, нужны аэродром и мастерская. HP 20, атака по воздуху 4, скорость 0,1. Это чистый разведчик: движок прямо запрещает давать аэростату приказ на атаку или патруль, он умеет только перелететь в точку и висеть там, снимая туман войны. Как это сочетается со шпионажем, мы разбирали в гайде про разведку и туман войны.

Полный перечень характеристик всех родов войск и таблица контров - в отдельном материале про типы юнитов и контры.

Радиус действия: 280 против 600

Радиус - главная цифра воздушных операций. У истребителя 280 единиц карты, у бомбардировщика 600, и оба отсчитываются от аэродрома базирования. Если цель или зона патрулирования лежит за пределом, приказ просто не принимается: интерфейс ответит, что точка вне радиуса полёта.

Переведём это во время. Скорость и истребителя, и бомбардировщика - 2, а это примерно 260 единиц карты за игровой час. Отсюда:

• истребитель достигает предела своего радиуса примерно за 1 час 5 минут в одну сторону;
• бомбардировщик летит до предела 600 около 2 часов 20 минут;
• полный рейд бомбардировщика на максимальную дистанцию - это почти 4 часа 40 минут в воздухе плюс час дозаправки.

Отсюда простая арифметика темпа: по дальним целям бомбардировщик делает 4-5 вылетов за игровые сутки, по близким - вдвое больше. Планируйте вылет как трату времени, а не как мгновенный клик. Тот же подход к расчёту часов марша описан в материале про передвижение войск и логистику.

Пять режимов вылета

Прямая атака. Вы указываете конкретную вражескую армию. Самолёт летит к ней, наносит один полный удар и возвращается домой, после посадки - час дозаправки. Удар всегда обмен: защитник отвечает, и его ответ считается до того, как применятся потери. Поэтому бомбардировщик по артиллерии (защита от воздуха 0,2) - почти безнаказанный размен, а бомбардировщик по стеку истребителей - подарок сопернику.

Патруль. Вы задаёте точку в пределах радиуса, машина летит туда и зависает. Дальше она автоматически бьёт каждую вражескую армию, с которой вы в состоянии войны, в радиусе 60 вокруг себя. Но урон срезан до 25% и делится между всеми целями: если в зоне три стека, каждый получает треть от этих 25%. Патруль - инструмент истощения и запрета территории, а не способ кого-то убить.

Разведывательное перемещение. Полёт в точку без ударов и без дозаправки, машина просто висит и светит карту. Единственный режим, доступный аэростату, и единственный, который можно переназначить прямо в воздухе.

Перелёт на другой аэродром. Машина перелетает к другой вашей базе, после посадки перерегистрируется на неё и дозаправляется час. Именно так авиация переезжает за фронтом, когда он сдвинулся на 200-300 единиц вперёд.

Возврат на базу. Отменяет задание: самолёт летит домой и после посадки всегда дозаправляется.

Одна деталь, которая ломает планы новичкам: сменить задание можно только с аэродрома. Пока машина в воздухе с боевым приказом, движок отвечает «сначала верните самолёт на аэродром». Исключение - разведывательное перемещение и аэростаты.

Как сбить чужую авиацию

Наземные войска против неба практически беспомощны: у пехоты атака по воздуху 0,2, у танка 2, у артиллерии 0,2. Единственный надёжный ответ - истребитель с его 25. Радиус патрулирования 60 при этом в пять раз больше стандартного радиуса столкновения наземных армий, который равен 12: одна пара истребителей на патруле накрывает площадь, которую никакая наземная ПВО просто не видит.

Практическая схема защиты: держите истребители на ближайшем к фронту аэродроме в режиме патрулирования над своими артиллерийскими позициями. Артиллерия - самая привлекательная цель для чужих бомбардировщиков именно из-за защиты 0,2, и именно здесь истребитель отрабатывает свои 18 000. Детали по позиционированию орудий - в гайде про артиллерию.

Цена неба: нефть каждый час

Содержание считается каждый час, и авиация здесь самая дорогая в пересчёте на юнит. Истребитель съедает 5 денег и 2 нефти в час, то есть 120 денег и 48 нефти за игровые сутки. Бомбардировщик - 10 денег и 3 нефти в час, или 240 денег и 72 нефти в сутки. Аэростат почти бесплатен: 1 дерево и 1 зерно в час.

Десять бомбардировщиков - это 720 нефти ежедневно, и именно здесь ломается бюджет тех, кто строил авиацию без нефтяных провинций. Перед расширением воздушного парка проверьте баланс по гайду про экономику, ресурсы и нефть, потому что дефицит ресурса содержания бьёт по HP самих юнитов.

Пять правил воздушных операций

1. Аэродром ставьте вперёд, а не в тыл. Радиус мерится от базы, поэтому 100 единиц вперёд стоят дешевле, чем десять лишних самолётов.
2. Бомбардировщик ищет слабую защиту от воздуха, а не самый большой стек: артиллерия и железнодорожное орудие гибнут почти без ответа.
3. Патруль - для давления, атака - для убийства. 25% урона, поделённые между тремя целями, не убивают никого.
4. Небо держат истребители. Без них ваша артиллерия существует только до первого чужого рейда.
5. Считайте нефть заранее. Вылет бесплатен, а вот час в парке - нет.

Частые вопросы

Как работает авиация во Frontkrieg?

Самолёты базируются на аэродроме, летят к цели по прямой независимо от рельефа, наносят удар и возвращаются на базу, где час уходит на дозаправку. Цель должна быть в радиусе полёта от аэродрома: 280 единиц для истребителя и 600 для бомбардировщика.

Чем патруль отличается от прямой атаки?

Прямая атака - это один полный удар по конкретной армии с возвратом и дозаправкой. Патруль - это зависание в зоне, где самолёт автоматически бьёт всех врагов в радиусе 60, но лишь на 25% урона, поделённого между всеми целями. Атака убивает, патруль истощает и держит территорию.

Какой радиус действия у самолётов?

У истребителя 280 единиц карты от своего аэродрома, у бомбардировщика 600. Приказ на цель или зону вне этого предела движок не принимает. Радиус всегда считается от базы, а не от текущей позиции самолёта.

Как сбить вражеские бомбардировщики?

Только истребителями: у них атака и защита по воздуху 25, тогда как у бомбардировщика по воздуху лишь 10, а у наземных юнитов 0,2-2. Самый дешёвый способ - патруль истребителей над своими артиллерийскими позициями, потому что именно туда летят чужие бомбардировщики.

Итог

Воздушные операции во Frontkrieg - это управление радиусом и временем, а не количеством машин. Аэродром за 12 часов, 280 единиц для истребителя, 600 для бомбардировщика, час дозаправки после каждого вылета и 25% урона на патруле - вот четыре цифры, из которых складывается любой воздушный план. Кто ставит базу вперёд, бьёт по слабой защите от воздуха и держит истребители над артиллерией, получает преимущество, которое соперник увидит только в момент удара.

Историческую подоплёку этих механик мы разбирали в материале про авиацию Первой мировой войны, а академический обзор темы есть в Википедии. Игра доступна на 4 языках, включая русский.

Новая партия стартует каждый день, регистрация бесплатна: выберите нацию в лобби и постройте свой первый аэродром уже в первые двое суток. Другие гайды - в блоге.